|
| |
| |  | |
| FASE 2: Omfatter blå bygg. Psykiatrisenteret (t.h.) er ennå ikke finansiert som del av fase 2. | |
-
Gastrosenteret
Byggestart: okt. 2005 Byggeslutt: mars 2009
-
Akutten og Hjerte-lunge-senteret
Byggestart: juni 2006 Byggeslutt: des. 2009
-
Bevegelsessenteret
Byggestart: aug. 2006 Byggeslutt: juli 2009
-
Forsyningssenteret, fase 2
Byggestart: aug. 2005 Byggeslutt: juni 2008
-
1902-bygget
- rehabilitering Byggestart: aug. 2006 Byggeslutt: jan. 2008
-
Gastro midtfløy (tidl. Kreftbygget)
- rehabilitering Byggestart: sept. 2008 Byggeslutt: des. 2010
-
Kunnskapssenteret
Byggestart: mai 2011 Byggeslutt: juli 2013
-
Olav Kyrres plass
Sentral sykehusplass (se pil på ill. over) Byggestart: juni 2011 Ferdigbygd: juli 2013
-
Psykiatrisenteret
Byggesstart: uavklart Byggetid: 2 år
Merk: Tverrgående aktiviteter som omfatter begge byggefaser, er i all hovedsak omtalt under byggefase 1.
Etter ønske fra Stortinget er utbyggings-løsningen for byggefase 2 justert i forhold til det valgte arkitektutkastet fra 1995.
Fase 2-sentrene bygges fortsatt sentervis i i kvartaler, men i en mer fortettet form enn opprinnelig planlagt. Dette skal sikre fleksibel og effektiv drift.
Forprosjekt ble lagt fram i februar 2005 og i mai samme år ble det gitt klarsignal for byggefase 2 i revidert statsbudsjett.
Samtidig fastslo rejeringen at den overlater finansieringen til Helse Midt-Norge.
9. mars 2006 fattet styret i regionforetaket endelig byggevedtak for fase 2.
KOSTNADER Nye St. Olavs Hospital koster i gjennomsnitt 55 000 kroner per kvadratmeter, inkludert utstyr.
Byggefase 2 er beregnet til nær 7,5 milliarder kroner (prisnivå: juni 2008).
Etter krav fra Helse- og omsorgsdepartementet er en rekke tiltak gjennomført for å redusere kostnadene i prosjektet.
Se brosjyren:
Nye St. Olavs Hospital
| |
 |
Fører utbyggingen til mye ubehag for omgivelsene?
Et nytt stort sykehus kan ikke bygges uten at det merkes. Men vi bygger og river så skånsomt som mulig, og stiller strenge krav til entreprenørene for å redusere støv, støy, vibrasjoner og trafikk. |
|
| |
|